船用柴油流量計產(chǎn)品概述
LWGY型渦輪流量計是一種精密流量測量儀表，與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量計可以應(yīng)用于制藥行業(yè)。
一體化液體渦輪流量計結(jié)構(gòu)為防爆設(shè)計，可以顯示流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達(dá)5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達(dá)到12個月以上。
一體化表頭可以顯示的流量單位眾多，有立方米，加侖，升，標(biāo)準(zhǔn)立方米，標(biāo)準(zhǔn)升等，可以設(shè)定固定壓力、溫度參數(shù)對氣體進(jìn)行補(bǔ)償，對壓力和溫度參數(shù)變化不大的場合，可使用該儀表進(jìn)行固定補(bǔ)償積算。

 
船用柴油流量計產(chǎn)品特點
1.壓力損失小，葉輪具有防腐功能。
2.具有較高的抗電磁干擾和抗震動能力，性能可靠工作壽命長。
3.采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)，整機(jī)功能強(qiáng)，功耗低，性能優(yōu)越。具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量 顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%。
4.儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置，并可顯示在LCD屏上，LCD屏直觀清晰，可靠性高。
5.采用EEPROM對累積流量、儀表系數(shù)進(jìn)行掉電保護(hù)。保護(hù)時間大于10年。
6、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大；
7、適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
8、專用型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等
9、可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝。

船用柴油流量計基本參數(shù)

船用柴油流量計工作原理

流體通過傳感器殼體時，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號檢測器（由永久磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號，此信號經(jīng)過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量或累積流量。

在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率 f 與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量 Q 成正比，流量方程為： 

式中 qv —— 流體的瞬時流量（工作狀態(tài)下）m3/h ；

f —— 脈沖頻率，Hz； 

K —— 傳感器的儀表系數(shù) m-3 ，由校驗單給出。 

每臺傳感器的儀表系數(shù)由我公司填寫在檢定**中，K 值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時流量和累積總量。

船用柴油流量計產(chǎn)品特點與材質(zhì)

本公司產(chǎn)品的各項零部件均采用高精度的數(shù)控機(jī)床加工成型，具有一致性好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，各項指標(biāo)均優(yōu)于同類國標(biāo)要求。

傳感器閥體采用國標(biāo) 304 不銹鋼制作，法蘭采用 HG20593-2009、PN16 標(biāo)準(zhǔn)；

前后導(dǎo)向支架選用 304 不銹鋼精密鑄造成型，表面光潔度高，對流體通過時阻力小，與閥體緊密配合，在大流量通過時無噪聲。

軸承選用高品質(zhì)硬質(zhì)合金軸承，耐磨蝕、耐腐蝕、壽命高。

葉輪選用高導(dǎo)磁不銹鋼材料，整體式設(shè)計，經(jīng)過高精密加工中心的一道道精雕細(xì)琢，品質(zhì)優(yōu)良，從而保證了整機(jī)的性能要求。

二次儀表選用國內(nèi)知名廠家的產(chǎn)品，以確保整機(jī)在使用中的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

船用柴油流量計適用場合

我公司研制生產(chǎn)的 LWGY 型渦輪流量計是在吸收國內(nèi)外流量儀表的先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合實際使用情況加以優(yōu)化設(shè)計而成的新一代渦輪流量計，廣泛應(yīng)用于測量封閉管道中與不銹鋼 1Cr18Ni9Ti、2Gr13、剛玉 Al2O3和硬質(zhì)合金不起腐蝕作用，且無纖維、顆粒等雜質(zhì)，工作溫度下運動粘度小于 5*10-6m2/s 的液體，對于運動粘度大于 5*10-6m2/s 的液體，可對流量計進(jìn)行實液標(biāo)定后使用。若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以實現(xiàn)定量控制、超量報警等功能，是流量計量和節(jié)能的理想儀表。與相應(yīng)的流量積算儀表、現(xiàn)場顯示表等配套可用于測量液體的流量和總量。它被廣泛用于石油、化工、冶金、科研、國防、計量等領(lǐng)域的計量、控制系統(tǒng)。

如用戶需用特殊形式的傳感器，可協(xié)商訂貨，需防爆型傳感器時，在訂貨中加以說明。

船用柴油流量計規(guī)格代號與儀表參數(shù)

1 規(guī)格代號的表示方法 

LWGY 型渦輪流量傳感器型號和規(guī)格代號表：

2 儀表參數(shù) 

傳感器的公稱通徑、流量范圍、流體溫度、公稱壓力、環(huán)境溫度、相對濕度、*大壓力損失表：

船用柴油流量計外形尺寸參數(shù)

船用柴油流量計儀表分類
1、按儀表功能分類，LWGY系列渦輪流量計可分為2大類，即：
渦輪流量傳感器/變送器
智能一體化渦輪流量計
2、功能說明
渦輪流量傳感器/變送器
該類渦輪流量產(chǎn)品本身不具備現(xiàn)場顯示功能，僅將流量信號遠(yuǎn)傳輸出。流量信號可分為脈沖信號或電流信號（4-20mA）；儀表價格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于 與二次顯示儀、PLC 、DCS 等計算機(jī)控制系統(tǒng)配合使用。
按照不同的輸出信號，該類產(chǎn)品可分為LWGY-□N型和LWGY-□A型
LWGY-□N型傳感器：12～24VDC供電，三線制脈沖輸出，高電平≥8V，低電平≤0.8V；信號傳輸距離≤1000米；
LWGY-□A型變送器：24VDC供電，二線制4-20mA輸出，信號傳輸距離≤1000。
該類渦輪流量產(chǎn)品均分為基本型和防爆型（ExdIIBT6）兩種，外形如圖

智能一體化渦輪流量計
采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，采用雙排液晶現(xiàn)場顯示，具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點。儀表具備儀表系數(shù)三點修正，智能補(bǔ)償儀表系數(shù)非線性，并可進(jìn)行現(xiàn)場修正。高清晰液晶顯示器同時顯示瞬時流量（4 位有效數(shù)字）及累積流量（8 位有效數(shù)字，帶清零功能）。所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟。該類流量計均為防爆產(chǎn)品，防爆等級為：ExdIIBT6。
該類流量計按照供電方式、是否具備遠(yuǎn)傳信號輸出可分為LWGY-□B型和LWGY-□C型。
LWGY-□B型：供電電源采用3.2V10AH鋰電池（可連續(xù)運行 4 年以上）；無信號輸出功能。
LWGY-□C型：供電電源采用24VDC外供電，輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)兩線制電流信號，并可根據(jù)不同的現(xiàn)場需要，可增加RS485或HART通訊。

船用柴油流量計故障維修
以下介紹幾處常見故障產(chǎn)生的原因及排除方法:
 (一)加油機(jī)整機(jī)不排油的故障與維修 
1、電器故障使電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動。檢修電器部件。 
2、油罐內(nèi)單向閥，閥面不嚴(yán)密或卡住，油泵零件磨損嚴(yán)重，油泵內(nèi)泄漏過大。檢修更換單向閥或油泵內(nèi)損壞失效的零件。 
3、油泵或計量器零件損壞卡死或因油品持量原因粘連。檢修更換損壞零件或清洗油泵、計量器。 
4、油泵、油氣分離器低壓腔，輸油管線滲漏進(jìn)大量空氣。檢修滲漏部位。 
(二)加油機(jī)整機(jī)出油量顯著減少的原因及排除方法 
1、電機(jī)皮帶松，過濾器堵塞，單向閥、濾網(wǎng)堵塞。調(diào)緊電機(jī)皮帶，清洗過濾器網(wǎng)。 
2、計量器因油品質(zhì)量轉(zhuǎn)動阻力大或加油槍主閥開啟行程過小。清洗計量器或調(diào)節(jié)加大油槍主閥開啟行程。 
(三)加油機(jī)、計量器計量超差，調(diào)節(jié)無效的原因及排除方法原因是計量器內(nèi)零件嚴(yán)重磨損。排除方法:檢修更換嚴(yán)重磨損的零件。 
(四)流量計流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法 
1、偏大的原因是 
(1)流量有較大脈沖。排除方法:減小管路中的流量脈沖。 
(2)介質(zhì)粘度偏大。排除方法:更新調(diào)整齒輪并進(jìn)行修正。 
2、偏小的原因: 
(1)實測流量超過規(guī)定范圍。排除方法:更換其它規(guī)格的液體流量計或使運行流量在規(guī)定范圍內(nèi)。 
(2)介質(zhì)粘度偏小。排除方法:更換調(diào)整齒輪來修正。 
(3)指示傳動部分不靈活或轉(zhuǎn)子與殼體相碰。排除方法:檢查轉(zhuǎn)子、軸承、驅(qū)動齒輪等安裝是否正確更換已磨損零件。

船用柴油流量計安裝方法

渦輪流量傳感器的安裝布置簡圖如圖 6-1。

渦輪流量計在出廠時將流量傳感器、檢測部件、流量顯示儀表等組件分開包裝，在現(xiàn)場安裝的步驟如下：

①檢查傳感器、檢測部件、流量顯示儀表的出廠編號（或儀表系數(shù)）是否一致，切不可將不同出廠編號（或儀表系數(shù)）的組件混合安裝，以免影響測量準(zhǔn)確度。

②按安裝要求將傳感器組件裝在管路上。

③用螺紋連接方式將檢測部件固定在傳感器組件上。

④在傳感器殼體上安裝流量顯示儀表組件（整體安裝），或?qū)⒘髁匡@示儀表安裝在傳感器附件的管路上。

船用柴油流量計的安裝

1.在安裝渦輪流量傳感器時，必須保證滿管安裝，即管道中充滿流體。否則流量測量會受到影響，導(dǎo)致測量誤差。水平安裝時如圖 6-2 示意安裝，垂直時如圖 6-3 示意安裝。

2.若流量傳感器安裝位置位于管線的低點，為防止流體中雜質(zhì)沉淀滯留，應(yīng)在其后的管線安裝排放閥，定期排放沉淀雜質(zhì)。

3.流量計一般水平安裝，要垂直安裝時需在訂貨時說明。

4.流量傳感器不應(yīng)裝在水平管線的*高點，以免管線內(nèi)聚集的氣體（如停流時混入空氣）停留在流量傳感器處不易排出而影響測量。正確安裝參見圖 6-4 的方式。

5.傳感器的安裝方式根據(jù)規(guī)格不同，采用螺紋或者法蘭安裝。嚴(yán)禁在流量計殼體上進(jìn)行焊接。焊接時必須將流量計拆離管線。

6.安裝流量計前應(yīng)將管道內(nèi)的雜物、焊渣、粉塵清理干凈。

7.在需要連續(xù)運行不能停流的場合，為了檢修時不致影響流體的正常輸送，建議在流量傳感器的安裝處，按圖 6-1 設(shè)置旁通管路和可靠的截止閥，測量時應(yīng)保證旁通管路無泄漏。

8.流量計安裝時，其上、下游應(yīng)根據(jù)使用說明書的要求配置相應(yīng)長度的直管段。傳感器上游端至少有 20 倍公稱通徑長度的直管段，下游端應(yīng)不少于 5 倍公稱通徑長度的直管段。

9.為保證流量計的使用壽命，必須安裝過濾器。對于不能停流的，應(yīng)并聯(lián)安裝兩套過濾器，輪流清除雜質(zhì)，或選用自動清洗型過濾器。

10.安裝時注意流體方向，不得反向安裝。

11.需要安裝流量調(diào)節(jié)閥的場合，調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在流量計的下游處，以減少來自上游的流量干擾，利于流量的調(diào)節(jié)穩(wěn)定。上游側(cè)的截止閥測量時應(yīng)全開，且這些閥門都不得產(chǎn)生振動和向外泄漏。壓力表可裝在上下游進(jìn)出口處，溫度計應(yīng)裝在下游 5DN 處。對于可能產(chǎn)生逆向流的管線應(yīng)加裝止回閥以防止流體反向流動。

12.流量傳感器露天安裝時，請做好遮陽和防雨淋措施。

13.流量計外殼設(shè)有接地端子，應(yīng)可靠接地，但不得與強(qiáng)電系統(tǒng)地線共用。

14.現(xiàn)場安裝、維護(hù)必須遵守“有爆炸性氣體時勿開蓋”的警告語，并在開蓋前關(guān)掉外電源。

15.拆裝流量計時，對磁感應(yīng)部分不能碰撞。

16.投入運行前先進(jìn)行儀表系數(shù)的設(shè)定。仔細(xì)檢查，確保儀表接線無誤，接地良好，方可送電。

17.渦輪流量計所安裝的管道不得對其施加任何應(yīng)力。

18.進(jìn)行管道耐壓試驗時，渦輪流量計不得安裝在管道上。

19.流量計顯示儀表應(yīng)可以轉(zhuǎn)動一定角度。